agyfasz címkéhez tartozó bejegyzések

Teremtésvédelem

Próbálok belecsimpaszkodni mindenbe, amiben meg tudom találni az örömet.
A bringázásba. (Amíg be nem áll a valódi fagyosszar, hogy a szemeim is beledermedjenek az üregükbe. Bár azt meg kell hagyni, hogy a tél ezidáig igen kegyes volt hozzám a viszonylagos enyheségével) A hungarogasztróba, a vödröstejföl fülébe, savanyúságos zacskókba, kolbászok füstös zamatába, a nyár ízeit prolongáló befőttek szemezgetésébe. De ez mind mind tüneti kezelés, hisz ezek csak szalmaszálak amibe kapaszkodom, levegőt ugyan még vehetek rajtuk, de a fejem már régóta vízalatt van és a testemet is egyre nehezebbnek érzem. (Mondjuk nem a magyarkonyhától súlyosbodom. Arra ugyanis próbálok nagyon odafigyelni, hogy a kulináris hangulatmentőakciókat inkább a minőség, mint a mennyiség irányába toljam, mert ez egyfelől cizelláltabb ízélménnyel is kecsegtet, mint a hitványabb alapanyagokból készült elemózsiákból való garatigzabálás, másrészt a kikerekedést is jó volna elkerülni, hisz sokkal korlátozottabbak lettek a testgyakorlási lehetőségeim, mint kétésfél hónappal ezelőtt.
A szigeten foganatosított, napi átlag kilencven perctől akár négy óráig is elhúzódó úszás és apnea kalóriaégető hatásának pótlására betervezett falmászás művelésének esélyét is maradéktalanul felemésztették a mindmeghalás késleltetésére bevezetett okos szabadságkorlátozások. Nomeg a kerekezésnek is egyre többször veszi elejét a nyeregbefagyás fenyegető réme, futni meg fusson akinek két anyja van, arra eddig még csak kergetéssel tudtak rávenni.)
A napi három óra tömegközlekedés, a megalázó munka, a kilátástalan magány és a hangos város, óriás hengermalomként őrli porrá az elmémet. Legsikeresebben a természetet tudom segítségül hívni az összeomlás ellen, de nagyobb kirándulásokra csak hétvégenként szakíthatok időt.

Nagyon hálás vagyok az anyámnak és Árpádnak, hogy ebben a lakásban húzhatom meg magam, amíg ők vidéken próbálják kikerülni a járványhelyzet városi viszontagságait.
Hiába telt már el hetvenhárom nap, mióta otthagytam az Atlanticot, még mindig nem találom a helyemet ebben a nagy lakásban, nem is feltétlenül csak azért mert az apró praktikus helyekhez szoktam, hanem mert ez egy lakás.
Egy lakás tele bizbaszokkal meg izékkel.(Amikre én komoly embargót vezettem be a hajón, ezért a praktikus puritánság után most olyan, mintha egy múzeumben, vagy legalábbis egy vidéki szatócsboltban lennék.)
Ráadásul egy lakás a lakótelepen.
Szerencsére a szélén, egyébként biztosan nem találnék haza, ha be lenne szorítva a tízemeletesek uniformizált közösségébe.
(Mondjuk nem csoda ha nem találom a helyem, hisz még azt is nehezen szoktam meg, hogy egyáltalán lakáskulcsom van…)
A város itteni peremvidékének igazi előnye, hogy az embertárolók sorai, az autópálya és a temető, valamint az elfogyó urbanizációt felváltó mezőgazdasági területek közé, egy kedvesen nevenincsre keresztelt, nádas tóba futó kispatakot szegélyező, szűk erdősáv ékelődik. Ami közelről nézve egész hitelesen csempészi be a természet illúzióját a város rideg betonblokkjai közé.
A vastag törzsű lények, flóránk bölcsen halgató pillérei, valahogy mindig meg tudnak nyugtatni. Néma tanítómesterek, büszke vertikalitásuk láttán bennem is felébred a kitartás, az egyenes gerinccel helytállás, a lassan, türelemmel, de kitartóan épülés szükségszerűsége.
Meló után ide járok ki mindig, hogy csökkenjen az idegeimre nehezedő nyomás.
Ha egy kicsit beljebb botorkál az ember a sötétben, az ágak között, pillanatokra még azt is elhitetheti magával, hogy valami hatalmas rengeteg közepén tartózkodik.
Madarak feleselnek egymásnak, az aljnövényzetben apró lények motoznak, a szél neszez az összekoccanó ágvégeken.
A téli álomra szenderült fásszárúak helyett, lehullott leveleik bomlása, valamint a Szilas patak menti nedves földön tenyésző mohák, zúzmók és a vadszőlő meg a fagyal próbálják lehelni az erdőbukét.
Az M3-as zúgása pedig némi fantáziával, fejben egy képzeletbeli vízesés morajává transzformálható.
Jelzésértékű de békés, apró ökoszisztéma a megállíthatatlanul terjeszkedő ember mindenhova aszfalt és betonszőnyeget teríteni akarása útjában.
Legutóbb mikor az agyamban zörgő-csattogó, szomorú káoszt gondoltam takarékra állítani némiképp a növények közelségével, és a buszról leszállva, egyenesen az apró természetsziget felé vettem az irányt, teljesen összetörtem.
Alig csámpáztam át a kis patak felett átívelő böhöm zöld csövön – amit hídként szoktam használni – épp az “Óvjuk védjük a természet értékeit” feliratú, kék alapon fehér madaras tábla mögött – a délceg fehérnyár erdőcske helyén csak egy vízszintesbe fűrészelt, tarvágást találtam. A szétforgácsolt ágak és a földből kimeredő, kicsavart törzsek közti munkagépnyomokban rekedt saras dágványában bukdácsolva, az ágak csonkolt hengerein át beverekedtem magam a hirtelen keletkezett mező közepére és nem igazán tudva eldönteni, hogy szomorúság vagy a tehetetlen düh erősebb e bennem, a tüdőmet némán rázó zokogás közepette üvöltöttem bele a hideg levegőbe, hogy SZAKADJONA FASZOTOKAFANYŰVŐKURVAANYÁTOKPUDVÁSPICSÁJÁBATIGYILKOSFÉRGEK!!!
MIÉRT?
Mi a faszért kell minden megmaradt értéket elpusztítani?
Miért kell ezt a jelképes keveset is kiirtani?
A beton által ilyen mikrorezervátumokba száműzött lények élőhelyét is végképp felszámolni?
A városba szorított ember cseppnyi menedékét is a földdel egyenlővé tenni?

A letarolt fák zöme fiatal, ránézésre húsz huszonöt éves egyed, (borzasztó belegondolni, hogy a druzsbák láncfogai percek alatt végeznek évtizedek fényfelé törő erőfeszítésével. Ez a kilenc hektárnyi rombolás, egyedenként egymás mellé rakva, több évezrednyi organikus küzdelmet emésztett fel, és a metropoliszunk teljes lakosságszámát nagyságrendekkel meghaladó menyiségű élőlénynek otthont adó rendszert zilált szét.) törzsükből alig hasznosítható valami, ráadásul mind fehérnyár, ami faipari felhasználásra hitvány anyag, még a fűtőértéke is elenyésző, valószínűleg a kitermelés költsége bőven magasabb volt, mint amit nyerhettek rajta, de valamiképp biztosan megtérül, hisz semmit nem csinálnak véletlenül, ami pénzbe kerül.
Gondolom az eddig gyökerek beszőtte földdarab sokkal értékesebb építési telekként hasznosítva, mint fákkal benőve, hisz szerencsétlenek csak azt az oxigént állítják elő, amit belélegzünk…

Az irtás közepén pár tőnyi túlélő áll, neonnarancssárga festékrúnákkal a törzsükön, ez lehet a jelzés a láncfűrészeseknek, hogy őket valamilyen rejtélyes oknál fogva kihúzták a halállistáról.
Körülöttük fehér alapon kék feliratú nejlonszalag hirdeti, hogy a rombolást az önkormányzat engedélyével vagy közreműködésével bonyolították.
Kiválló!
Szép munka!
Mi végett csinálunk egyáltalán természetvédelmi zónákat, ha csak ennyit érnek? (Sokáig értetlenül álltam a bájosan megmosolyogtató kifejezés előtt, ahogy az állampárt büdös kis megélhetésikeresztény csökevénye hivatkozik rá, hogyaszondja: “TEREMTÉSVÉDELEM”. Ízlelgessük csak ezt a műszót, miközben letérkövezett erdők helyén teletankolt stílfűrészekkel masírozunk az édenkert felé egy ötvenmilliárdos vadászkiállítás pavilonjain keresztül.)
Mindentismegvédés igazmagyar módra!
Remek! Csak így tovább a jobbanteljesítés fényes ösvényén!
Basszátok meg rohadékok…

Címke , , ,

firefighter

Amikor egy úszó dologra gondol az ember, viszonylag ritkán jut eszébe a tűz, mint olyan.
A forró elem antagonistájaként a hajók körül számolatlanul tobzódó dihidrogénoxid valahogy még az asszociációt is kioltja.
Nos én sem nagyon gondoltam vele és kishíján rá is ment Albatros…

Szokás szerint feltettem a kávét ébredés után és kimentem a cockpitbe tornázni, de a rendszerint, kisvártatva megérkező kellemes kávéillat helyett, ezúttal sűrű fekete füst hömpölygött ki a kabinból.
Elsőre lefagytam, mint nyuszi a reflektorfényben, egyrészt az egész valahogy sehogyansem illeszkedett az általános reggeli történések sorába, másrészt még nem teljesen ébredtem fel, a fejem még kótyagos volt a csipával együtt épp, hogy eltüntetett rémálmok emlékétől, így pár másodpercig ledermesztett a döbbenet. Szerencsére a vegetetív reflexeim lényegesen hatékonyabban működnek, mint a koffeinbevitelt megelőző tudatos cselekedeteim, úgyhogy szinte automatikusan kaptam fel a vödröt, hogy bevizezzem magam és rögtön egy mozdualattal biztosítottam ki a pilótaülés alatt lévő tűzoltókészüléket, bevetődve a fekete ködbe.
Szerencsére a gyors intézkedés megtette a hatását és csak a konyhai burkolat vált a lángok martalékává, a tűz nem tudott továbbterjedni és meggyújtani a hajó műgyanta héjszerkezetét, így csak tolerálható mértékű kár keletkezett.
Az események utólagos rekonstrukciója alapján, a baleset kiváltó oka egy rossz helyre csúszott fakanál nyele volt, amelyről nem vettem észre, hogy beesett a serpenyő mögé és így kellőképpen közel kerülhetett, a gázrózsából a kotyogó alja felé nyújtózkodó kék lángnyelvekhez.
Persze a romeltakarítás és az oltópor, mindenhová beférkőzött apró szemcséinek elpucolása nagyjából kijelölte az aznapi teendőim sorát, és a figyelmetlenségemért járó büntetésül, pár napra nyerskosztra és kávémegvonásra ítéltem magam, ugyanis amíg a szép új festés meg nem szárad, addig nem tudom visszaszerelni a főzőlapot, így még ha akarnám sem tudnám igénybevenni a meleg ételek és a fortyogó kávé luxusát.
A megolvadt szigetelés rondán becsurgott a sajnos már egyáltalán nem működő hűtőgép mögé, amit eddig még soha nem mozdítottam el a helyéről, így nem ért különösebb meglepetés, amikor megpillantottam az elmúlt negyvenöt évben felhalmozódott zsíroskoszmocsokkonglomerátumot, ami a berendezést szószerint a burkolathoz tapasztotta. Sajnos ezen a rusnya gezemicén kívül, négy darab tizes krómacél csavar is gondoskodott róla, hogy a berendezés a helyén maradjon, amiből kettőnek a csavarfeje szép karikára volt darálva, ezért a könnyed kihajtás helyett, inkább három órán keresztül fűrészeltem, a sütő otthonául szolgáló odúba befekve, vakon, egy tízenöt centiméteres szellőzőlyukon keresztül, sajnos a művelet közben a kezemet is húspéppé forgácsolták az útban lévő hűtőrács éles drótszálai.
Az elszenesedett burkolat és a megperzselődött kolorit, azonnali felújítás után kiáltott, és mivel nem vagyok túlságosan eleresztve anyagilag, kézenfekvőnek tűnt, már meglévő anyagokból dolgozni.
Hogy mielőbb a végére járjak a konyha restaurációjának, sebtiben feltúrtam a hajó készleteit. (A sebtiben alatt persze, egy bő másfélórás mindent is szétpakolás értendő)
Mivel a mélyen a hajó bendőjében rejtező tartalék alapanyagok közt, csak pár, a célnak megfelelő matériát leltem, és a bödönök felnyitása során kiderült, hogy a megtalált festékek zöme már volt szíves végérvényesen belekeményedni a dobozába, így inkább a viszkozitás, mint a stílusbeli illeszkedés volt a döntő szempont a szín kiválasztásában.
A két, még kenhető állagú festék közül, az irizáló sötétzöld kalapácslakkot kicsit agresszívnek találtam a mindennapos konyhai tevékenység hátterének, (Ez a hőállósága okán, amúgyis jobban mutat a motorblokkokon, mint a mosogatón.) tehát, inkább a fennmaradó, magasfényű, egérszürke árnyalatra esett a választás. Ennek köszönhetően a konyha új arculata leginkább az Apolló programban résztvevő űreszközök esztétikájára fog emlékeztetni. A hetvenes évek elején megálmodott design, amúgy is magán viseli a korszak kicsit “atompunk” vonalvezetését így nem lesz tőle túlságosan idegen ez a csillogó űrhajószín.
Addig viszont, ha nem akarok megfulladni vagy tartós agykárosodást szenvedni az egészestés szipuzástól vagy fent kell aludjak Peti tanyáján, vagy fel kell szereljem az árbocra a függőágyamat.
Próbálom a dolog jó oldalát nézni, vagyis, hogy nem égett le a hajóm teljesen és a kis incidens legalább rávett egy némi felújításra…

Címke , , ,